AV Milano–Venezia | Aggiornamento di febbraio della tratta Brescia – Verona

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La nuova linea alta velocità tra Brescia e Verona è un’importante realizzazione per il sistema ferroviario italiano.

Anno nuovo, aggiornamento nuovo.

Torniamo a mostrarvi gli aggiornamenti relativi ai lavori dell’alta velocità nella tratta Brescia – Verona rispetto all’aggiornamento di dicembre.

Iniziamo dal lato bresciano:

A Calcinato prosegue a sono 3 i cavalcavia interamente in acciaio messi in opera.

L’apertura era prevista i primi di Dicembre, non sappiamo bene i motivi, ma è evidente che l’apertura sarà rimandata.

Nel cantiere di Lonato la TBM “Martina”, terminato lo scavo della prima canna ha iniziato lo scavo della seconda canna.

Lungo l’A4 tutte le aree di cantiere vedono lavori in corso.

Vi mostriamo una carrellata di immagini dai cantieri di Sirmione, Desenzano del Garda, Peschiera, San Martino della Battaglia, Castelnuovo del Garda, S. Giorgio in Salici.

I lavori spaziano dalla realizzazione dei nuovi cavalcavia, alle opere di consolidamento della nuova galleria di S. Giorgio in Salici, alla realizzazione del nuovo sedime ferroviario.

Dulcis in fundo vi mostriamo i lavori nei pressi di Verona.

In zona Betlemme la linea storica è stata ripristinata ed è in fase di dismissione la temporanea deviata.

Vi lasciamo con un video riepilogativo:

Con questa nuova infrastruttura, i viaggiatori potranno spostarsi tra le due città in modo più rapido e confortevole, riducendo i tempi di percorrenza.

Questo significa meno tempo trascorso in viaggio e più tempo per godersi le bellezze delle città o per lavorare durante il tragitto.

La nuova linea ad Alta Velocità è anche un importante passo verso una mobilità più sostenibile e green, grazie all’utilizzo di tecnologie avanzate che riducono l’impatto ambientale.

In sintesi, la nuova linea ad Alta Velocità tra Brescia e Verona rappresenta un progresso significativo per il Paese e un’opportunità per i cittadini di muoversi con maggiore facilità e comfort.


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